国土交通省　平成27年度河川砂防技術研究開発公募・河川技術分野

パイピングに伴う堤防劣化を考慮した河川堤防評価技術の開発

平成27年度 河川砂防技術研究開発公募・河川技術分野 として3年間実施してきました研究プロジェクトの最終評価がAとなりました。
初年度の中間評価
２年目の中間評価
最終年の事後評価

研究テーマ名：
パイピングに伴う堤防劣化を考慮した河川堤防評価技術の開発
　

研究代表者：
小高猛司

研究期間：
平成27年度〜平成29年度（3ヶ年）

研究テーマとコアメンバー：
１．透水性基礎地盤に起因する堤防崩壊メカニズム の解明
　　（テーマリーダー：李　圭太（建設技術研究所））

２．透水性基礎地盤上の堤防の危険度評価法の開発
　　（テーマリーダー：野田利弘（名古屋大学）)

３．透水性基礎地盤堤防へ信頼性解析の適用
　　（テーマリーダー：大竹　雄（新潟大学））

国土交通省　平成24年度河川砂防技術研究開発公募・河川技術分野

地震・洪水およびその複合災害に対する統合型河川堤防評価技術の開発

平成24年度 河川砂防技術研究開発公募・河川技術分野 として3年間の研究を終了しましたが，事後評価にてA評価となりました。
　

研究テーマ名：
地震・洪水およびその複合災害に対する統合型河川堤防評価技術の開発
　

研究代表者：
小高猛司

研究期間：
平成24年度〜平成26年度（3ヶ年）

研究テーマとコアメンバー：
１．合理的な河川堤防の耐震性および浸透破壊解析手法の開発
　　（テーマリーダー：野田利弘（名古屋大学））

２．室内試験による土質定数設定のガイドライン作成
　　（テーマリーダー：小高猛司（名城大学）

３．樋門，水門などの構造物周りのゆるみ領域を考慮した破堤危険度評価手法の開発
　　（テーマリーダー：李　圭太（建設技術研究所））

４．信頼性解析による河川堤防の安全性評価における不確実性の定量的評価
　　（テーマリーダー：本城勇介（岐阜大学））

学内外の12名の研究メンバーで実施